L’Amministrazione comunale ha invitato, i cittadini di
alcune zone del paese, per le ore 21,00 presso la sala consigliare, in due
incontri pubblici distinti la sera dell’8
e del 9 settembre.
Bisogna dire che questa iniziativa è meritevole di
attenzione.
Occorre segnalare che sarebbe stato meglio che questi due
incontri con i cittadini fossero stati inseriti in un percorso partecipativo di
tutti i cittadini di Origgio e inquadrati in un progetto complessivo di analisi
e riordino del traffico urbano ed extraurbano.
Credo che sia imprescindibile dal cercare soluzioni
conoscere quanto succede intorno nelle vie limitrofe. Credo che far scaturire
soluzioni da analisi parziali si possa giungere a soluzioni non sostenibili e
piuttosto che risolverli i problemi vengono aggravati.
Negli incontri pubblici dell'8 e 9 settembre si analizzano
e propongono soluzioni nelle vie che in qualche maniera sono soggette a quanto
succede sulle vie Cavour e Verdi. Se non si considera o conosca cosa succede e
si preveda di fare in queste due vie, congestionate nelle ore di punta dal
traffico di transito da e per Uboldo, gli interventi che si adotteranno
potrebbero rivelarsi controproducenti.
Cosa ha in programma questa amministrazioni per alleggerire
il traffico in via Cavour e via Verdi?
Si è letto da qualche parte l'ipotesi di una rotonda in
largo Croce; il dosso realizzato all'inizio della via Cavour non ha risolto
nessun problema, ci sono ancora automobilisti e motociclisti che non rispettano
il limite di velocità. Alternativa molto più valida dei dossi é dare
attuazione alle raccomandazioni che l’Unione Europea rivolge alle autorità
competenti per introdurre una velocità massima di 30 km/h per le zone
residenziali e per tutte le strade urbane a una sola corsia, che non dispongono
di pista ciclabile separata, al fine di proteggere meglio tutti gli utenti
della strada.
Pertanto chiediamo e diamo tutta la nostra disponibilità ad
affrontare il problema in maniera globale ed è necessario pianificare i vari
interventi per migliorare la viabilità su tutto il nostro territori
E’ urgente
intervenire sulla mobilità allo scopo di migliorare il traffico attraverso la:
ü
Riduzione del transito di attraversamento del
centro
o
Istituzione del senso unico in via Dante che è
il punto di maggior criticità.
o
Realizzazione
di marciapiedi, piste ciclabili e con l’abbattimento delle barriere architettoniche.
ü Estensione
delle piste ciclabili per permettere di raggiungere i comuni limitrofi in
facilità e sicurezza
ü Introduzione
della velocità massima di 30km/h in
centro al fine di garantire la sicurezza ai cittadini.
Per migliorare il traffico
all’esterno del paese riteniamo utile:
ü
Realizzare una rotatoria a Nord del paese, tra via De
Gasperi, la Saronno - Rho, via Sampietro e via Milani, per porre rimedio alla
particolare criticità rappresentata dal continuo e intenso traffico di Via
Verdi e via Cavour.
ü Creare due
bretelle di circonvallazione per le frazioni Broggio e Muschiona per
togliere il traffico dai relativi centri abitati.
Occorre sicuramente intervenire nelle vie già individuate ma non bisogna
trascurare le altre vie che presentano una maggior criticità a causa della
sosta dei veicoli. Insieme ai cittadini, nelle zone che
presentano criticità di mobilità e di parcheggio, si valuteranno la possibilità di
organizzare quelle vie, rendendole ad un solo senso di marcia individuando e
contrassegnando gli spazi per la sosta.
In estrema sintesi è necessario che il Piano Urbano del Traffico sia presentato e migliorato con la partecipazione attiva dei cittadini di Origgio.